AIRPORTBILDER

Frankfurt (Reuters) - Der Flugzeugbauer Boeing rechnet europaweit mit einem wachsenden Bedarf an kleineren Flugzeugen.



In Deutschland würden in den kommenden 20 Jahren mehr als 1.000 neue Flugzeuge im Gesamtwert von gut 71 Milliarden Euro nachgefragt. Davon würden kleinere Maschinen mit nur einem Mittelgang, wie etwa die Boeing 737, allein zwei Drittel ausmachen, sagte der Leiter der Boeing-Marktanalyse, Drew Magill, am Dienstag in Frankfurt. Rund 19 Prozent dürften auf Flugzeuge mit zwei Gängen, wie etwa Boeing 777 und 787, entfallen.



Europaweit prognostiziert der US-Konkurrent des Flugzeugbauers Airbus binnen 20 Jahren einen Bedarf von knapp 6.700 Flugzeugen im Wert von etwa 440 Milliarden Euro, davon 67 Prozent Flugzeuge mit einem Mittelgang. "Der Anteil kleinerer Flugzeuge in Europa wird zunehmen, da die Fluggesellschaften so der Nachfrage nach mehr Direktflügen nachkommen", sagte Magill.



Diese Entwicklung wurde in den vergangenen Jahren vor allem von den Billigfluggesellschaften angetrieben. Die Zahl der Nonstop-Flüge in Europa sei seit 1990 jährlich um durchschnittlich fünf Prozent gestiegen, wobei die durchschnittliche Flugzeuggröße gleichzeitig sank, sagte der Boeing-Manager.



Europa stelle auch künftig einen klaren Wachstumsmarkt mit viel versprechenden Aussichten dar. Der Luftverkehr in Europa läge derzeit bereits 21 Prozent höher als im Jahr 2000 und sei im Vergleich zum Vorjahr um neun Prozent gestiegen. Billigfluglinien würden in den nächsten zehn Jahren ihren Marktanteil voraussichtlich verdoppeln.







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