AIRPORTBILDER

Der US-Konzern Boeing steht nach Informationen aus Branchenkreisen vor weiteren Verzögerungen bei seinem neuen Langstreckenmodell 787 Dreamliner. Der Erstflug der 787 könnte sich auf Ende Oktober verschieben. Konzernkenner rechnen damit, dass am Mittwoch bei einer Telefonkonferenz mit dem Chef der Zivilflugzeugsparte, Mike Carson, sowie dem 787-Programmchef Mike Bair ein korrigierter Zeitplan genannt wird.



Ganzer Artikel unter:

http://onwirtschaft.t-online.de/c/12/28/63/18/12286318.html

Das war abzusehen , die neuen Technologien (Rumpf aus Kohlefaser usw.) sind eben doch noch nicht zu 100% ausgereift. Deswegen hatte sich Boeing wohl auch etwas zurückgehalten bei der A380-Kabelkrise . . .

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R.I.P. Tu-134 DDR-SCF

Boeing hat die Auslieferung seines neuen Langstreckenjets 787 "Dreamliner" um ein halbes Jahr auf Dezember 2008 verschoben. In einer Heute veröffentlichten Erklärung teilte das Unternehmen außerdem mit, dass der Jungfernflug der neuen Maschine nun erst Ende März kommenden Jahres stattfinden solle. Bereits im vergangenen Monat hatte Boeing den ursprünglich für Ende September geplanten ersten Testflug abgesagt und dafür technische Probleme als Grund angeführt.



mehr zum Thema hier:

http://www.airliners.de/industrie/nachrichten/artikelseite.php?articleid=13298

Lieber noch ein halbes Jahr warten als ein notdürftig zusammen geschustertes Flugzeug auf die Menschhheit loszulassen. Es war ja schon abzusehen dass der Termin nicht zu halten ist, bei so einem großen Entwicklungssprung war es von Boeing nicht sonderlich klug mit der Brechstange das Flugzeug fertig stellen zu wollen. Ich sage nur Heimwerkernieten vom Baumarkt beim Rollout der B787... Es erweckt einfach mehr Vertrauen Fehler zuzugeben und noch zu warten, als auf Teufel komm raus (und aus Prestige-Gründen) noch einen halben Prototypen auszuliefern.

Lieferverzögerungen beim neuen Langstreckenjet Boeing 787 "Dreamliner" bringen den US-Flugzeugbauer in Bedrängnis. Die australische Fluggesellschaft Qantas forderte am Donnerstag eine Entschädigung für die um mindestens ein halbes Jahr verschobene Auslieferung. Auch die japanische ANA, die die ersten "Dreamliner" erhalten soll, überlegt nach eigenen Worten, Schadenersatz zu fordern.



Mehr dazu hier:

http://www.airliners.de/industrie/nachrichten/artikelseite.php?articleid=13300

Und wie wurde doch auf Airbus draufgehauen als die Probleme mit dem A380 bekannt wurden. Nun relativiert sich das wieder, sicher gibt es bei der 787 revolutionäre Technik, aber auch am A380 hatte man viel "Neuland". Nun versteht der ein oder andere auch , warum die Schadenfreude in Seattle sich in Grenzen hielt beim "A380-Desaster" . . .

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R.I.P. Tu-134 DDR-SCF

Na wollen wir mal hoffen dass aus dem Dreamliner nicht noch ein Desasterliner wird

Ich wette, dass selbst der Dreamliner nicht den Rekord der A380 Verzögerung antasten wird

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