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 Betreff des Beitrags: Aktuelle LEJ Charts
BeitragVerfasst: Samstag 5. Mai 2007, 13:01 
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Hy leute was jemand wo es aktuelle charts von LEJ gibt wo die südbahn un allles mit drin is die neuen gates auf den südvorfeld un so


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Samstag 5. Mai 2007, 14:25 
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Zur Zeit gibt es immer noch die alte Version hier. Natürlich nicht für die reale Navigation! Die neue kommt bestimmt bald.

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 Betreff des Beitrags: Re: Aktuelle LEJ Charts
BeitragVerfasst: Sonntag 16. Januar 2011, 17:43 
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Hm, hier hätte ich auch mal reinschauen können. Ich glaube die Suchfunktion bei uns im Forum kann man wirklich vergessen. Jedenfalls gilt der Link immer noch. Wollte mir nur mal Interesse halber mal die Charts anschauen. E7 ist aber noch nicht eingezeichnet.
Jedenfalls bin ich dann auf eine Frage gekommen. Seit wann sind die Frequenzen in LEJ getrennt? Sprich, in Nord- und Südbahn sowie in Ground und Delivery? Da hat man inzwischen Jahre keinen Scanner und keinen Flusi (ja einen Scanner könnte ich mir ja mal zulegen) und schon bekommt man nichts mehr mit. Hier malo ein paar Frequenzen:

München Radar (Leipzig Arrival)
126.170

Leipzig Director (Was ist das?)
128.470

Leipzig Tower (North)
125.950

Leipzig Tower (South)
121.100

Leipzig Ground
121.670

Leipzig Delivery
121.800

Leipzig ATIS
123.950

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 Betreff des Beitrags: Re: Aktuelle LEJ Charts
BeitragVerfasst: Sonntag 16. Januar 2011, 18:20 
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Beiträge: 205
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So, ich versuche mich mal mit meinem Halbwissen:
München RADAR 126.175
Tower 121.1 --> nur diese ist aktiv

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Alle Videos von mir gibt's auf meinem YouTube-Kanal.

http://www.youtube.com/user/gdocs002?feature=mhee

http://www.dreieck-wetter.de.tl


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 Betreff des Beitrags: Re: Aktuelle LEJ Charts
BeitragVerfasst: Sonntag 16. Januar 2011, 19:02 
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Registriert: Montag 6. Juni 2005, 10:03
Beiträge: 2479
Was ist Director?

--> Du hast die Frequenzen schon ziemlich gut geordnet dargestellt.
Der Director ist das Bindeglied zwischen Radar (bzw. Approach) und Tower. Er staffelt die Flugzeuge im Anflug und führt sie zum Airport, dort werden sie dann (im Regelfall bei TMO (ten miles out) auf die Towerfrequenz geschickt und es ertönt dann das sicher bekannte "Lufthansa 3TN, established ILS 26R" oder was auch immer gerade reinkommt.

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Wer immer nur tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.


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 Betreff des Beitrags: Re: Aktuelle LEJ Charts
BeitragVerfasst: Montag 17. Januar 2011, 07:43 
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Registriert: Mittwoch 16. September 2009, 17:15
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Die aktuellen Charts kann man sich, was ich jedenfalls mache, bei der EAD runterladen.

http://www.ead.eurocontrol.int/publicus ... /login.jsp

Da gibts auch ein paar EnRoute Charts und viele andere Sachen für Europa.

@Sasha
das mit den verschiedenen Freq. ist doch schon lange so. Ich wüsste nicht warum dass anders sein sollte, auch ohne dass ich einen Scanner habe.

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Grüße Stefan

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 Betreff des Beitrags: Re: Aktuelle LEJ Charts
BeitragVerfasst: Mittwoch 19. Januar 2011, 00:09 
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Beiträge: 3847
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Habe noch einen Link gefunden. Daten sind aber von 2008.

http://www.team-niederbayern.de/Charts/EDDP/EDDP.pdf

Gibt es eigentlich noch die NDB MA und SK? Ich dächte zumindest das Häuschen von MA müsste noch stehen. Fahre täglich dran vorbei, noch nie aufgefallen! :lol: :wink: :roll: Da werde ich morgen früh doch gleich mal schauen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Aktuelle LEJ Charts
BeitragVerfasst: Mittwoch 19. Januar 2011, 00:16 
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Beiträge: 1458
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seit wann wird bei der Ankunft denn jetzt eigentlich die richtige Groundfrequenz genutzt? Bisher wurde ja immer an die 121.800 übergeben. Heute Mittag war es dann die 121.675 :?
Auch scheinen irgendwie neue Anflugverfahren genutzt zu werden? Irgendwie war da doch was mit "Profile...." oder hab ich mich da so verhört?

@Sascha: Bist Du krank? Kein Scanner, kein Flusi. Das nehme ich Dir irgendwie nicht ab :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Aktuelle LEJ Charts
BeitragVerfasst: Mittwoch 19. Januar 2011, 08:01 
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Tja, mittlerweile seit 3 Jahren!
Das meinte ich auch mit den Frequenzen. Es war früher nie die 121,675! Und wo ist die 119,700?

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 Betreff des Beitrags: Re: Aktuelle LEJ Charts
BeitragVerfasst: Mittwoch 19. Januar 2011, 09:28 
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FREAK hat geschrieben:
seit wann wird bei der Ankunft denn jetzt eigentlich die richtige Groundfrequenz genutzt? Bisher wurde ja immer an die 121.800 übergeben. Heute Mittag war es dann die 121.675 :?
Auch scheinen irgendwie neue Anflugverfahren genutzt zu werden? Irgendwie war da doch was mit "Profile...." oder hab ich mich da so verhört?

@Sascha: Bist Du krank? Kein Scanner, kein Flusi. Das nehme ich Dir irgendwie nicht ab :mrgreen:
Seit Anfang 2011 müsste dies sein.
Es gibt auch weitere Frequenzen, aber ob die alle nutzbar sind,weiß ich nicht.

http://www.frequenzdatenbank.de/frequenzen/Leipzig/

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