AIRPORTBILDER

Dazu der Link aus der TA:



Thüringer Allgemeine



Ich verstehe es nicht! Warum, wenn man signalisiert, dass es nicht funktioniert, erhält man zwei Flughäfen am Leben? Wäre es dann nicht sinnvoller, der Flughafen der Landeshauptstadt zu erhalten bzw. zu stabilisieren und das andere "Experiment" zu beenden? Naja die müssen es wissen.

Interessante Entwicklung zu ERF:



RegioWeb



Wenn man bedenkt, dass es gerade um die Frage der Zuschüsse zu AOC ging, scheint sich die Frage weiter zuzuspitzen und möglicherweise zum k.o.-Kriterium zu werden. Wenn man es mal subjektiv sieht - kluger Schachzug aus der Sicht ERF.

Auch wenn es nicht direkt hierher passt, muss ich aber mal eine Lanze für die WuW Flughäfen brechen. Da ich jetzt für längere Zeit in Überlingen am Bodensee bin, bin ich auf gute Flugverbindungen angewiesen. Ab FDH zu fliegen ist mit Intersky indiskutabel teuer, die nächsten Flughäfen wären dann Stuttgart, München, Zürich oder Basel, alle nicht unter 100 km Entfernung (bis auf ZRH alle über 170 km sogar). Da bietet sich Memmingen im Allgäu als ideale Alternative für mich, ist zwar auch 120 km entfernt aber die Ziele mit TUIfly sind halbwegs vernünftig, wenn ich mal nach Berlin oder Hamburg fliegen will um meine Lieben zu besuchen. Kostet nicht mal 90 Euro komplett, die Parkplätze sind spottbillig (im Gegensatz zu STR, da wird man arm) und die Flugzeiten mit doppeltem Tagesrand sind auch annehmbar. Ohne die Option mit Memmingen hätte ich ganz schön das Nachsehen, insofern sollte man nicht pauschal auf WuW Flughäfen schimpfen. Sicherlich ist AOC/LEJ/ERF ein anderes Problem als FMM/STR/MUC, aber für viele Leute mag so ein kleiner Flughafen eine echt günstige Option sein.