Ist ja witzig, denn air-taxi europe ist hier an meinem Heimatflughafen Braunschweig stationiert. Ich bin schon mit einer deren DA42 Twin Star nach THF geflogen, das ist eine echt nette Truppe.
Die beiden F406 sind die D-ICCC (flog zuvor in Australien) und die D-IATE (flog in Afrika). Eigentlich hatten die Kisten 12 Sitze aber wurden zu Gunsten einer MTOW Reduzierung auf 9 Sitze abgelastet. Somit ist eine Single-Pilot Operation möglich. Air-taxi europe fliegt eigentlich ad-hoc Fracht in den F406 und DA42, vornehmlich für VW. Daher wundert es mich, dass jetzt beide F406 auf einer Linienverindung zum Einsatz kommen.
Hier mal ein Foto:
http://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/view.php?id=2310
Und noch ein Link:
http://www.air-taxi.aero/de/images/tz_erf_haml.pdf