Registriert: Freitag 29. April 2005, 19:14 Beiträge: 3464
3,1 Mio. ist ne Menge Holz für ein Land wie Thüringen, nur für den Flughafen. Das von Ramelow angesprochene Flughafenkonzept existiert ja bereits seit 2005. Nur sollte man sich jetzt mal ernsthaft überlegen, was es Wert ist. Abgesehen davon wird jetzt bald wieder Herr G. aus A. um die Ecke kommen und mit dem Finger auf den Anderen zeigen wobei ja nicht nur ERF meilenweit von 1 Mio.+ X entfernt sind.
Registriert: Montag 6. Juni 2005, 21:47 Beiträge: 1689 Wohnort: Leipzig-Südvorstadt
Alles in allem ist es Augenwischerei, sich in Erfurt jetzt überrascht zu geben. Daß das Problem bislang nicht so offensichtlich gewesen zu sein schien hängt damit zusammen, daß bislang Fehlbeträge aus Rücklagen ausgeglichen wurden. Im Prinzip wurde dadurch die Substanz verbraucht und jetzt dampft eben die Kacke. Das Dilemma ist kaum zu lösen. Selbst wenn der Flugbetrieb sofort eingestellt wird, laufen die Kreditkosten weiter. Aber sogar der Flugbetrieb selbst trägt sich nicht. Unter privatwirtschaftlichen Gesichtspunkten wäre die Bude damit schon lange zu bzw. man muß anders sagen, die Investitionen hätte es nie gegeben. Politisch gesehen, schaut die ganze Sache freilich etwas anders aus. Die öffentliche Hand rechnet sich wesentlich weitergehende, leider nur schwer zu beziffernde Effekte auf die Wirtschaft aus und rechtfertigt damit Investitionen und Zuschüsse. Allein 2 Mio für die Strecke nach MUC bei einer mageren 40%-Auslastung, wie ich heute irgendwo im Netz las. Meine Güte, dagegen ist FR ja fast ein Billigheimer, was FR allerdings auch nicht besser macht.
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