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Lufthansa-Kunden können Bordkarten künftig selbst ausdrucken



Frankfurt/Main (AFP) - Passagiere der Lufthansa können bald am heimischen PC einchecken und damit die Warteschlangen am Flughafenschalter umgehen: Bereits in diesem Sommer will die Kranich-Airline für innerdeutsche Strecken Bordkarten zum Selbstausdrucken einführen, wie eine Lufthansa-Sprecherin in Frankfurt am Main sagte. Beginnen soll der Service auf viel frequentierten Verbindungen wie Frankfurt-Berlin, Frankfurt-München und Hamburg-Düsseldorf, wo das System bereits erfolgreich getestet wurde. 2007 und 2008 sollen die Passagiere dann auch internationale Flüge mit selbst ausgedruckten Bordkarten antreten können. Passagiere mit Übergepäck sollen überdies bald ihre Kosten durch neue Pauschalen leichter berechnen können.



Das System funktioniert nach Angaben der Sprecherin über einen Barcode, der - ähnlich wie der Strichcode auf Lebensmittelverpackungen - auf die Bordkarten aufgedruckt wird. Der Kunde könne sich jeweils ab 18.00 Uhr am Vorabend seines Fluges via Internet bei der Lufthansa einwählen und einchecken. Dabei soll er, wie schon heute am Flughafen-Automaten möglich, einen Sitzplan der Maschine zu sehen bekommen, auf dem freie Sitze grün und bereits belegte Plätze rot markiert sind. Wird ein Sitzplatz gewählt, wird dies im Barcode auf der ausgedruckten Bordkarte gespeichert. Mit dieser Karte können Passagiere am Flughafen dann direkt zu einem Lesegerät am Sicherheitscheck gehen und erhalten dort ihren Sitzplatzabschnitt.



Nach dem Start auf den innerdeutschen Strecken werde die Lufthansa auch im internationalen Flugverkehr die Verbidungen mit den stärksten Passagieraufkommen ermitteln und das neue System dort schrittweise einführen. Dies betreffe zunächst vor allem Verbindungen innerhalb Europas, doch würden auch Flüge in die USA "sicherlich zu den ersten Zielen gehören", sagte die Sprecherin weiter. Die großen US-Airlines bieten den Online-Bordkartenservice bereits seit längerem an.



Wie der Bereichsvorstand der Lufthansa-Passage, Carsten Spohr, der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" vom Freitag sagte, soll der neue Kundenservice keinen Einfluss auf die Zahl der Arbeitsplätze beim Bodenpersonal der Airline haben. Das klassische Einchecken am Flughafenschalter soll parallel weiter bestehen bleiben. Die Investitionen in Technik und Lesegeräte belaufen sich Spohr zufolge auf einen zweistelligen Millionenbetrag.



Mit Hilfe des neuen Systems will die Lufthansa die Produktiviät steigern und dem Fluggast eine Zeitersparnis bieten, sagte der Lufthansa-Manager weiter. Schon innerhalb der vergangenen fünf Jahre habe sich trotz strengerer Sicherheitsvorschriften die Zeit, die Passagiere für die Abfertigung am Boden aufwenden müssten, durch Automatisierung und elektronische Tickets halbiert.



Bereits ab 1. April sollen Lufthansa-Passagiere durch neue Pauschalpreise für Übergepäck leichter selbst ausrechnen können, wie viel sie für welche Menge bezahlen müssen. Bisher orientieren sich die Gebühren am Ticketpreis; künftig sollen innerhalb bestimmter Zonen "Flatrates" gelten, wie das Unternehmen mitteilte. So kostet etwa ein Kilo Übergepäck auf Flügen innerhalb Deutschlands von April an fünf Euro, innerhalb Europas werden zehn Euro und für Flüge nach Afrika, Asien und Südamerika 30 Euro je Kilo fällig.



Im Durchschnitt werde damit der Preis für Übergepäck gleich bleiben, sagte ein Lufthansa-Sprecher auf Anfrage. "Im Einzelfall kann es aber auch etwas teurer oder billiger werden." Für Flüge in die USA, nach Kanada und Mexiko gilt die Neuregelung demnach nicht, ebenso wenig für Sperriges und Sportgepäck.



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