TAP startet den Erneuerungsprozess der Langstreckenflotte
15.3.2006, Am 10. März 2006 wurde der erste Airbus 330-200 geliefert, mit dem die Erneuerung der TAP Langstreckenflotte beginnt. Dieser Airbus mit der Kennung CS-TOF, „Infante D. Henrique“ nahm direkt am 11. März den Flugbetrieb auf. Die Einführung dieses neuen Flugzeugs ist der erste wesentliche Schritt der TAP, den Erneuerungsprozess ihrer Langstreckenflotte - derzeit bestehend aus A310 und A340 - aufzunehmen, wie es letztes Jahr am 21. November 2005 in Toulouse angekündigt wurde. Dieser Prozess soll Mitte der nächsten Dekade abgeschlossen sein. TAP plant, zu diesem Zeitpunkt dann nur noch A350 auf der Langstrecke einzusetzen.
Der neue A330, der einen A310 ersetzt, ist eine zweimotorige Maschine, angetrieben von Pratt & Whitney Motoren, und wird innerhalb des Streckennetzes hauptsächlich auf den Strecken nach Brasilien, USA und Afrika eingesetzt.
Zusätzlich werden in Kürze zwei weitere neue A330 geliefert, einer Ende März und der zweite Ende April.
Mit diesen drei neuen Flugzeugen, die umgehend den Flugverkehr aufnehmen, stärkt TAP ihre Langstreckenflotte beträchtlich und kann so auf die steigende Nachfrage des Marktes reagieren. Dadurch kann TAP ihre Konsolidierung in den Schlüsselmärkten ausbauen, in denen das Unternehmen in den letzten Jahren die durchschnittliche Auslastung wesentlich steigern konnte.
Gleichzeitig profitiert TAP von signifikanten Effizienzvorteilen durch Kosteneinsparungen beim Treibstoff und durch eine höhere Flexibilität hinsichtlich des Einsatzes des Bordpersonals und der Wartung.
TAP Portugal ist die größte portugiesische Fluggesellschaft und die europäische Fluggesellschaft mit den meisten Verbindungen von Europa nach Brasilien. Ihr Drehkreuz ist Lissabon. Die Ziele der TAP sind Porto, Faro, Madeira und die Azoren, die Kapverdischen Inseln, Dakar, Bissau, São Tomé, Luanda, Johannesburg, Maputo, New York, Caracas und 6 Ziele in Brasilien – nonstop ab Lissabon. TAP Portugal ist Mitglied der Star Alliance.
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