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Condor hat ein neues Zuhause und wird von LOT gekauft:

https://www.airliners.de/polnischer-staatscarrier-lot-condor/53499

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Weitere Informationen gibt es beim Aerotelegraph, u.a. sollen angeblich 20 B787 bestellt werden:

https://www.aerotelegraph.com/jetzt-verraet-der-neue-eigentuemer-lot-die-plaene-fuer-condor

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Da steht nix von 787. Es wird doch sogar gemunkelt das Lot A350 bestellen wollte

Deswegen habe ich auch "angeblich" geschrieben, da auf Basis dieser Aussage und des Kontextes, in der diese gemacht wurde, hingegen über die B787 gemunkelt wird.

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Wird das den Verbleibt der Destinationen am LEJ nun eher postitiv oder negativ beeinflussen?

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Ich denke mal, dass wenn wie versprochen "die Condor erhalten bleibt", an der touristischen Mittelstrecke nicht gerüttelt wird - sofern die einzelne Verbindung nicht defizitär ist.
Ein Sahnebonbon für LEJ wäre eine Anbindung an WAW für die Langstrecke. Da aber ex TXL geflogen wird und Condor auch wieder ab Berlin fliegen will, sehe ich da leider schwarz.

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Ich sehe das auch eher positiv. Bei Finanzinvestoren wäre sicher immer die Gefahr gewesen, dass die Airline filetiert wird. Und der Gedanke mit WAW war mir auch gerade gekommen, aber mal sehen, vielleicht versucht man neben Berlin einen weiteren Anschluss - auch wenn es nicht realistisch ist.

Der Spiegel hat auch einen Beitrag dazu gebracht (siehe Link). Wenn alles kommt wie angekündigt, wird Condor bald dem polnischen Staat gehören und irgendwie hat die Sache für mich einen komischen Beigeschmack. Wenn es tatsächlich zum Kauf gekommen ist wird man wohl erst sehen, wohin die Reise wirklich geht und was die Polen vorhaben.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unter ... 56abcf6be1

Der Artikel scheint mir mehr ideologische Vorbehalte gegen die polnische Regierung an sich zu haben, als handfeste ökonomische Argumente. Gut ist halt der Spiegel. Definitiv keine intellektuelle Sternstunde der Autoren.

Wie das Handelsblatt berichtet ist der Verkauf von Condor an die polnische PGL geplatzt. Die zur Gruppe gehörende LOT habe vor einer Woche selbst Staatshilfen beantragen müssen. Der Sachwalter Lucas Flöther und das Bundeswirtschaftsministerium gaben zunächst kein Statement ab.

Link (vermutlich Bezahlschranke) Handelsblatt: Condor-Verkauf an polnische LOT geplatzt https://hbapp.handelsblatt.com/cmsid/25520586.html