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 Betreff des Beitrags: PM Dresden zum Winterflugplan
BeitragVerfasst: Dienstag 25. Oktober 2005, 11:41 
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Aktuelle Pressemitteilungen der Flughafen Dresden GmbH

Pressemitteilung (44/05) 25.10.2005

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Neu im Winterflugplan: Germanwings fliegt nach Hamburg - Paris und Mailand

im Angebot



Ab 30. Oktober gilt am Flughafen Dresden der Winterflugplan 2005/2006. Im

Linienverkehr baut die Germanwings ihr Angebot in Dresden aus und führt

zwei tägliche Flugverbindungen nach Hamburg ein.
Austrian Airlines erhöht

die Frequenz der Flüge von und nach Wien. Die Air Berlin fliegt in der

Wintersaison via Nürnberg auch nach Paris und Mailand/Bergamo. Im

Touristikverkehr stehen den Reisenden mit Taba in Ägypten und Cagliari auf

Sardinien zwei neue Urlaubsziele zur Auswahl.



Was ist neu in dieser Saison?



1. Die Günstig-Airline Germanwings, die von Dresden aus bereits nach

Köln-Bonn und Stuttgart fliegt, hat jetzt auch Hamburg im Angebot. Ab 27.

November verbindet die Fluggesellschaft die Partnerstädte Dresden und

Hamburg mit täglich zwei Flügen in jede Richtung. Die neue Verbindung ist

nicht nur für Privat-, sondern auch für Geschäftsreisende attraktiv, da

Geschäftstermine an einem Tag erledigt werden können. Die Airline startet

täglich um 7 Uhr und 16.15 Uhr in Hamburg und landet um 8 Uhr bzw. 17.15

Uhr in Dresden. In Dresden startet Germanwings um 8.30 Uhr und 17.40 Uhr.

Die Ankünfte in Hamburg sind um 9.30 Uhr und 18.40 Uhr. Die Flüge ab 19

Euro inklusive aller Steuern und Gebühren sind auf

www.germanwings.com oder über das

Germanwings-Callcenter (01805 / 955 855) buchbar.



2. Mit Air Berlin drei Mal wöchentlich in die Mode-Metropolen Paris und

Mailand. Auch die Air Berlin erweitert ihr Linienangebot in Dresden und

fliegt montags bis mittwochs über das Drehkreuz Nürnberg in Frankreichs

Hauptstadt Paris und nach Mailand/Bergamo in Italien.



3. Die Austrian Airlines erweitert ihr Angebot auf der Strecke Dresden -

Wien um eine dritte Tagesrandverbindung. Jeden Morgen (außer sonntags)

hebt ein zusätzlicher Flieger Richtung Wien ab. Jeden Abend (außer

sonnabends) fliegt eine zusätzliche Maschine nach Dresden. Vom Ausbau der

Fluglinie profitieren vor allem Tagesreisende sowie Geschäfts- und

Privatreisende, welche die umfangreichen Anschlussflüge ab Wien nutzen

wollen. Dazu gehören zum Beispiel Flüge nach Mumbai (früher Bombay),

Sydney, Moskau und Tel Aviv.



4. Taba in Ägypten befindet sich zum ersten Mal unter den

Urlaubsreisezielen ab Dresden. Condor fliegt jeden Dienstag über das

Drehkreuz München in die Stadt am Roten Meer. Taba liegt auf der Halbinsel

Sinai und ist besonders bei Tauchern sehr beliebt.



5. Cagliari auf Sardinien ist ebenfalls neu im Touristikflugplan. Air

Berlin bringt Touristen jeden Freitag über das Drehkreuz Palma de Mallorca

in die Hauptstadt der italienischen Mittelmeerinsel.



Der Winterflugplan 2005/2006 in Zahlen und Fakten

- 260 Abflüge pro Woche zu

- 50 Zielflughäfen mit

- 15 Fluggesellschaften>

Im Winter gibt es pro Woche 237 Abflüge im Linienverkehr zu 14

Linienzielen im In- und Ausland. Im Touristikverkehr werden direkt sowie

über die Drehkreuze Palma de Mallorca, Nürnberg, München und Frankfurt am

Main insgesamt 23 Abflüge pro Woche zu 36 Touristikzielen angeboten. Der

Flughafen Dresden festigt damit seine Position als regionale Drehscheibe

für die Verbindung Sachsens mit den wichtigsten Wirtschafts- und

Tourismuszentren Europas und Nordafrikas. Bei den vier neuen ausländischen

Zielen handelt es sich ausnahmslos um Städte von großer wirtschaftlicher,

kultureller und touristischer Bedeutung.



Der Linien-Flugplan

In diesem Winter stehen acht deutsche und sechs ausländische Städte auf

dem Linien-Flugplan ab Dresden. München bleibt mit wöchentlich 59

Verbindungen auf Platz eins der Inlandsflugziele. Rang zwei belegt

Frankfurt am Main mit 42 Flügen. Hamburg und Stuttgart (je 30 Flüge),

Düsseldorf (24), Köln-Bonn (14) und Dortmund (10) folgen auf den übrigen

Plätzen. Achtes Inlandsflugziel ist Nürnberg als Drehkreuz der Air Berlin.

Die wichtigsten Wirtschaftzentren Deutschlands sind damit von Dresden aus

direkt erreichbar. Ausländische Linienflugziele sind Österreichs

Hauptstadt Wien mit 18 Verbindungen pro Woche und die Schweizer

Finanzmetropole Zürich mit zehn. Dazu werden über das Drehkreuz Nürnberg

Mailand/Bergamo, Budapest, Paris Charles de Gaulle, Rom Fiumicino und Wien

angeflogen.



Mit Frankfurt, München, Wien und Zürich stehen vier wichtige Drehkreuze im

weltweiten Luftverkehr auf dem Flugplan ab Dresden. Wer aus der

sächsischen Landeshauptstadt in eine europäische Metropole, nach Übersee,

Afrika oder Fernost reisen möchte, kommt mit Zwischenstopps auf diesen

Flughäfen ans Ziel.



Der Touristik-Flugplan

36 Urlaubsziele sind in dieser Saison am Flughafen Dresden im Angebot.

Allein 16 Destinationen befinden sich in Spanien - neun auf dem Festland,

sechs auf den Kanarischen Inseln und eine auf den Balearen (Palma de

Mallorca). Weitere beliebte Reiseländer sind Ägypten (sechs

Flugreiseziele) sowie Italien und Portugal (jeweils vier).



Im Touristikverkehr bestehen Nonstop-Verbindungen mit neun Destinationen:

Fuerteventura, Lanzarote/Arrecife, Las Palmas, Teneriffa Süd (alle

Kanaren), Monastir, Djerba (Tunesien), Hurghada (Ägypten), Antalya

(Türkei) und Palma de Mallorca (Balearen). Insgesamt werden im

Touristikverkehr wöchentlich 81 Verbindungen nonstop und über Drehkreuz

angeboten.



Immer freitags startet eine Boeing 737 der Air Berlin zum Drehkreuz Palma

de Mallorca. Dort gibt es Anbindungen an 13 weitere Ziele auf dem

spanischen Festland (Barcelona, Sevilla, Valencia, Bilbao, Alicante,

Malaga, Almeria, Reus, Jerez de la Frontera), in Portugal (Lissabon,

Porto, Faro) und auf Sardinien (Cagliari).



Über das Drehkreuz Nürnberg von Air Berlin/Hapag Lloyd Flug sind montags

bis mittwochs 22 Ziele in folgenden elf Ländern zu erreichen: Spanien

(Fuerteventura, Las Palmas, Lanzarote, Teneriffa Süd, Teneriffa Nord),

Ägypten (Kairo, Sharm el Sheikh, Hurghada, Luxor), Italien (Rom Fiumicino,

Mailand/Bergamo, Catania), Tunesien (Djerba, Monastir), Marokko (Agadir,

Fez), Frankreich (Paris Charles de Gaulle), Ungarn (Budapest), Österreich

(Wien), Portugal (Funchal), Türkei (Antalya) und Malta.



Über das Condor-Drehkreuz München ist der Flughafen Dresden montags und

dienstags mit 19 Destinationen in diesen sieben Ländern verbunden: Spanien

(Lanzarote, Malaga, Fuerteventura, Las Palmas, Palma de Mallorca, Santa

Cruz de la Palma, Teneriffa Süd, Jerez de la Frontera), Ägypten (Taba,

Hurghada, Marsa Alam, Sharm el Sheikh), Portugal (Faro, Funchal), Zypern

(Larnaca, Paphos), Marokko (Agadir), Türkei (Antalya) und Malta. Nach

Funchal und Hurghada geht es donnerstags auch über das Mini-Drehkreuz

Frankfurt der Condor.



Auf allen Fluglinien der Air Berlin und Condor ab Dresden werden auch

Einzelplatztickets verkauft.



15 Airlines fliegen Dresden an

Linie: Die Lufthansa unterhält vier Fluglinien ab Dresden: Frankfurt,

München, Stuttgart und Düsseldorf. Deutschlands Nummer eins unter den

Airlines ist mit 130 Starts pro Woche auch in Dresden Marktführer.

Dahinter folgen Germanwings (Köln-Bonn, Stuttgart, Hamburg) mit 42 Starts

pro Woche sowie Cirrus Airlines (Hamburg, Zürich) mit 26, Austrian

Airlines (Wien) mit 18, dba (München) mit elf und LGW Walter (Dortmund)

mit zehn Abflügen pro Woche. Darüber hinaus fliegen die Fluggesellschaften

Swiss, SAS Scandinavian Airlines und United Airlines im Codeshare.



Touristik: Sechs Fluggesellschaften verbinden Dresden mit den beliebtesten

Ferienregionen rund um das Mittelmeer und den Atlantik. Unter ihnen ist

die Air Berlin mit 36 Flugzielen die Nummer eins, gefolgt von der Condor

mit 19 Zielen.



Der Service am Flughafen Dresden

24 Check-in-Schalter gewährleisten eine schnelle Abfertigung bei der

Anmeldung zum Flug. An 27 Reisebüro-Schaltern gibt es Flugtickets und

Pauschalreisen in alle Welt. 3.000 Parkplätze sowie Parkgutscheine über 15

Euro bei sieben Tagen Mindestparkzeit garantieren eine sorglose Anreise

mit dem Auto. Im Untergeschoss hält die S-Bahn-Linie 2. Die Züge benötigen

13 Minuten bis Dresden-Neustadt, 21 Minuten bis Dresden Hauptbahnhof und

44 Minuten bis Pirna.

Der Flughafen Dresden bietet den kompletten Saisonflugplan auf seiner

Internetseite unter

www.dresden-airport.de(http://www.dresden-airport.de/ger/13/fs5.html)

sowie www.dresden.aero(http://www.dresden.aero/ger/13/fs5.html) als

PDF-Datei zum Download an. Die Online-Version des Flugplanes wird

wöchentlich aktualisiert, um auch gelegentliche Flugplanänderungen zu

erfassen. Zusätzlich können im Online-Reisebüro des Dresdner Airports

Linien- und Charterflüge sowie Pauschal- und Last-Minute-Reisen gebucht

werden.

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Flughafen Dresden GmbH

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BeitragVerfasst: Mittwoch 26. Oktober 2005, 03:27 
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Sieht doch nicht übel aus in DRS, v.a find e ich die Flüge der 4U recht beeindruckend, bald also drei Zielorte ex DRS, hoffen wir mal, dass es sich hier in LEJ auch ähnlich entwickelt, jedenfalls bin ich echt schon mal auf die erste Zahlen der 4u in LEJ gespannt. Wie sieht es denn gerade mit der DI aus und den mUC Flügen? Sicher könnte man sich doch auch die DI, die ja zuletzt stark expandiert hatte, in lEJ vorstellen, auf der MUC Route!??

Und schliesslich : Wie gut läuft denn die C9/ Swiss Codeshare Strecke nach ZRH? Weiterhin auch den Dresdnern viel Erfolg.

adima

:roll: :idea:


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BeitragVerfasst: Mittwoch 26. Oktober 2005, 15:53 
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Registriert: Freitag 10. Juni 2005, 13:57
Beiträge: 324
Wohnort: DRS
4U umschrieb es in der Pressemitteilung so ungefähr wie: DRS ist "noch" keine Basis, aber schon jetzt der am stärksten angeflogene Ort neben den Abflugbasen! Und die nächste Destination lauert ja schon... :lol:



DI ist besser geworden. Problem ist der Morgenflug, der für die Münchener einfach zu zeitig rausgeht. Der startet 06:00 in MUC, das ist zu früh!



Ich hatte es schon irgendwo geschrieben, dass die ZRH-Linie nach dem Einstieg der LX weitaus voller geworden ist. Ich denke aber, über den Winter ist die Konstellation mit DO-328 und 11 Flügen (oder nur 10?) voll ausreichend.



Den Wunsch nach DBA in LEJ kann ich verstehen. Doch selbst LH ist nicht so begeistert über die Zahlen zwischen MUC und LEJ. Insofern wird DBA vielleicht vorerst Abstand nehmen. Auch sind die Slots in MUC rahr geworden zu attraktiven Zeiten. Dennoch - nichts genaues weiss man nicht...

_________________
www.skybird-ev.de


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BeitragVerfasst: Mittwoch 26. Oktober 2005, 16:23 
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Beiträge: 3462
Ach 6 Uhr ist doch nicht zu früh. In Berlin sind die Flieger nach MUC und nach FRA bzw. umgekehrt um die Zeit am vollsten. Bin selber letztens gegen 6 nach FRA geflogen. Ist zwar nicht schön, aber man hat noch was vom Tag.


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