AIRPORTBILDER

Findet jetzt der Umbau von den LH A300 in DRS statt? Lutz hat da ein Foto online. Sind die chinesischen und indischen Airbus schon fertig?

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Ciao!

Sind die LH´s nicht "nur" gestored in DRS

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R.I.P. Tu-134 DDR-SCF

ich denke, die sind nur abgestellt und warten auf einen käufer.

die D-AIAM z.b. ist Baujahr 1987 und das könnte für einen Umbau

zum Frachter schon zu alt sein, Struktur, Kosten etc.

- 2 x Air India stehen noch bei den 4 LH (siehe Foto)

- Die China Eastern Frachter sollten alle 2007 weg sein (glaub ich)

Gruß

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A310
www.drs-spotter.de

Hansens A300 sind derzeit nur geparkt in DRS. Eventuell gibts Verkaufsoptionen, aber konkret ist derzeit nichts. Daher auch keine Umbau in DRS, jedenfalls nicht, bevor LH die guten Stücke versilbert hat.

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Warum eigentlich DRS und nicht LEJ? Haben doch auch hier ein Haufen Platz.

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Und wo sollten sie die A300 deiner Meinung nach abstellen?

Na direkt an die Finger, dann sieht es wenigstens halbwegs nach Flughafen aus

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jp

Hm, also wir haben A1. Da passen, sagen wir mal 6 A300 in den Osten und nochmal so viele auf A1w. Da haben wir dann immer noch Platz auf dem Vorfeld. Und zweitens, da gibt es auch noch die rießen Fläche am WCC. Da steht doch eh kaum was rum. Zusätzlich gibt es diverse TWY, welche nicht benutzt werden.

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Ciao!

Warum sollte man die in LEJ abstellen, wenn in DRS haufenweise A300/A310 Fachleute bei den Elbe Flugzeugwerken sind, die sich professionell um das Storage und alle damit verbundenen Konservierungs- und Pflegearbeiten kümmern können?

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Wer immer nur tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.

Ähm, wegen den Spottermöglichkeiten? Ok, zugegeben, daran habe ich nicht gedacht.

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