AIRPORTBILDER

Air Dolomiti nimmt aber dem Sommerflugplan Malpensa-Dresden auf, geflogen mit ATR 42-500, Montag bis Freitag und Sonntags.



Dresden hatte noch nie eine Mailand-Verbindung.

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Da kann man Dresden nur neidlos beglückwünschen. Hoffen wir, dass Dresden sich hält, eventuell hat dann Leipzig auch irgendwann eine Chance auf Anbindung ans Drehkreuz Mailand.

..schliesse mich da an, finde es sehr gut!! das die linie kommt ab 28.märz..

denke auch mit dem richtigen fluggerät.. vielleicht ergibt sich auch später mal mehr.. (z.b. Rom wird ja auch Air Dolomiti angeflogen). grüsse

Auch wenn ich mir das für Leipzig gewünscht hätte - Glückwunsch-. Ist sicherlich auch als Zubringer für LHI interessant.



Tim

Ich glaube kaum, dass die Strecke eine große Zubringer-Funktion haben wird. Die meisten LHI-Destinations die südlicher als MXP liegen (diese sind ja eigentlich auch nur interessant) lassen sich mit geringerem Zeitaufwand über FRA oder MUC erreichen, da dabei der 2h-Turboprop-Flug wegfällt. Auch erreicht der Rückflug erst sehr spät Mailand, weshalb die meisten LHI-Flüge am Abend nicht erreicht werden. Das Angebot von Air Dolomiti selbst in MXP ist mit zwei italienischen Zielen (Perugia und Salerno) sowieso überschaubar.



Die Strecke wird also eher vom P2P-Verkehr leben. Aber ich denke, dass dafür die Nachfrage auch vorhanden sein sollte.

ok, hast Recht. Die Flugdaten hatte ich noch nicht, es bietet sich nur Perugia (EN) und Rom (LHI) an.



Tim

Ab Montag stellt LHI auch die Rom-Strecke ein. Also bleibt wohl nur noch Perugia.

Glückwunsch nach Dresden!!

Ja, ich denke, Glückwünsche sind angebracht. Ein interessantes Projekt. Sehr schön ist auch, daß nicht gleich mit überdimensioniertem Gerät geflogen wird. Die ATR ist wahrscheinlich von völlig angemessener Grösse und sie zeigt zugleich, an wen sich die Route zuerst richtet: Geschäftskunden. Spassfliegern wird das Angebot zu teuer sein, wie auch das erste Gemäkel im DRS-Forum deutlich macht. Skeptisch bin ich wegen der fast täglichen Flüge. Das könnte für den Anfang zu viel sein. Aber gut, Air Dolomiti wird sich dabei was gedacht haben.



strulem

88 Euro in der E-Klasse sehe ich nicht als hohen Einstiegspreis an.