AIRPORTBILDER

Vielleicht kann mal ein Dresdner Spotter kurz erläutern, wie es nun um die ex LH A300 in DRS bestellt ist. Hat sich da schon was getan oder stehen die noch rum und warten auf Käufer? Denn kurz vor 12.30 Uhr ist heute D-AIAZ, einer der A300 von LH, von DRS gestartet, mit Flugnummer LH8953 . Momentan fliegt er Manöver über Mecklenburg-Vorpommern, sieht aus wie Tests. EDIT: ist nach mehrstündigem Flug wieder in DRS.

Ach wär das schön wenn Alpha Zulu wieder in Dienst wär...

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Meine Bilder bei jp.net

Bin zwar kein Dresdner, aber soweit ich informiert bin, sind alle A300 verkauft und zwar in Richtung Südostasien. Gegenteilige Informationen habe ich bislang nicht gelesen. Ich nehme einfach mal an, daß die gesamten Checks in DRS einige Zeit in Anspruch nehmen und die Abgabe daher etwas verzögert ist, eventuell "streckt" der Käufer die Auslieferungen wegen der bekannten Flaute im Luftverkehr.

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Gegen einen Verkauf spricht aber, dass die Maschine noch mit einer LH Flugnummer (aus der 8000er Reihe für Tests, Übungen und Überführungen sowie Fracht) unterwegs war. Sollte sie wirklich verkauft worden sein, würde ich denken sie fliegt schon mit dem Callsign des neuen Besitzers, der schließlich auch die Wartung bzw. Überholung und die damit verbundenen Testflüge bezahlt. Momentan sieht es ja danach aus, als wenn die Maschine noch LH gehört. Sicherlich werden die nicht aus langer Weile ihre A300 durch die Gegend fliegen, da wird es schon einen guten Grund wie z. B. Verkauf geben. Denn eine neue Einflottung bei LH ist ausgeschlossen. Ein aktuelles Foto bei Skybird zeigt die D-AIAZ ohne LH Kennzeichen, aber auch ohne Frachtumrüstung.

Also nochmal: die A300 der LH sind als PAX-Maschinen verkauft worden und werden wohl auch als solche weiterbetrieben. Alles was jetzt mit den A300 passiert ist schlichtweg Bestandteil des Kaufvertrages. Endgültig raus aus der DLH-Flotte sind die A300 nach Ankunft bei ihrem neuen Betreiber, damit werden die Überführungsflüge die letzen unter LH-Flugnummer sein.



Habe die Ehre.

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Heute ist D-AIAX in Richtung Kiev abgehoben, nach einer Platzrunde
flog sie im noch einmal mit den Tragflächen winkend, über die Bahn.

Lt.Auskunft LH-Technik ,war dies die vorletzte Maschine der A 300 Flotte.