Sag ich doch. Die brauchen LEJ nicht. Selbst wenn der ein oder andere Charterflug temporär nach LEj ausweicht, bzw. man ihn angeln konnte, hätte ich das der Presse nach erfolgreicher Verhandlung erzählt und nicht vorher verkündet das in LEJ noch Platz wäre. Das wissen die meisten Airlines vermutlich. Daher verstehe ich die PM nicht so ganz.
Davon abgesehen, drohen dem BER-Projekt nun auch noch finanzielle Risiken. Es sind zur Absicherung von Krediten SWAPs aufgenommen worden, die nun ins negative umschlagen.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/sozial ... 34084.htmlBILD sieht schon, dass der Bau doppelt so teuer wird wie geplant.
http://www.bild.de/regional/berlin/flug ... .bild.html