AIRPORTBILDER

Konzentriert euch doch mal auf das Hecklogo! Für mich sieht es wie das TUI-Logo aus.

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Ciao!

Diese?

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Ciao!

Ich bin für die Koreaner. Bei Corsair zieht sich das Hellgrau der Rumpfunterseite bis unter das Höhenleitwerk und läuft dort etwas spitzer zu, während es bei Korean - wie auf dem Foto von snapperhead - vor dem Höhenleitwerk endet. Hier ganz gut zu sehen: http://www.airliners.net/open.file/1092283/M/.



LG



Daniel

Ausserdem hat Corsair weise Triebwerke, welche auf dem Foto ja wohl grau sind. Das wieder spricht aber auch für Korean Air.

Dann ist es wohl doch eine Korean Air, gut dass das endgültig geklärt wurde. Ich bin dafür jede Airline schreibt im Emirates-Stil ab sofort fett ihren Namen auf den Bauch, das erleichtert einiges

So, ich habe mal wieder was Neues zum rätseln. Ich war über das verlängerte Wochenende in Holland und habe natürlich einen Abstecher nach Schiphol gemacht. Der Flughafen ist echt genial!! Ich habe dort auch die neue GIRJet Cargo B742 stehen sehen und die Martinair B763ER PH-MCG, die am 3.4.07 LEJ einen Besuch abgestattet hat. Auch gesichtet habe ich nochmal die JAL Cargo B744F, die ich am Anfang dieses Threads schon im Überflug fotografiert habe, netter Zufall.



Zurück zum Thema: die Fotos sind von der Besucherterrasse entstanden und die Maschinen standen verdammt weit weg. Das Hitzeflimmern macht es auch nicht wirklich besser:





B747-200





B747-300

Die unterste Maschine ist

Surinam Airways Boeing 747-306 PZ-TCM.

Die erste dürfte ne ehemalige Lufthansa sein. Ich hab schon mal irgendwo gelesen, dass so eine bei irgendwem so herumfliegt. Mal sehen ob ich noch was darüber finde.

Danke Andi, auf Surinam Airways wäre ich nie gekommen! Ich musste erstmal gucken, wo Surinam überhaupt liegt, ich habe noch nie von diesem Land gehört.



Die obere Maschine sieht wirklich sehr nach Ex-Lufthansa aus, nur den Schriftzug an der L1 Tür kenne ich nicht. Ich hätte anhand des Schriftzuges spontan auf El Al getippt, aber ich habe dazu kein passendes Foto finden können. So wie es aussieht, ist die Maschine auch kein umgebauter Frachter. Komisch ist auch, dass keine Reg am Rumpf zu finden ist, allerdings stand die Maschine vorm KLM Maintenance Hangar und wurde vielleicht grad umgerüstet.

Ich denke die hier müsste es sein.

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=606892

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geil->geiler->DC-10

Vielen Dank, echt toll! Das muss die Maschine sein. Von Air Universal hab ich zwar noch nie gehört, aber die Kiste reiht sich wohl neben der Luzair L1011 CS-TMR in die Dauerparker in AMS ein.