AIRPORTBILDER

habe gerade ein bisschen rumgestöbert und dabei zwei Reg mit einer Flugnummer gefunden...



ACARS mode: 1 Aircraft reg: N276WA [McDonnell Douglas MD11]

Flight id: RCH0252 [] []

Message content:-

SBS-1 position report N49.06956E18.27660 FL33000 ft./10826 m.

----------------------------------------------------------[ 03/12/2007 09:08 ]-



ACARS mode: 1 Aircraft reg: N304WL [McDonnell Douglas DC10]

Flight id: RCH0252 [] []

----------------------------------------------------------[ 03/12/2007 05:00 ]-



das ist doch nicht normal, oder

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jp - al

Doch, ist es. RCH steht für Reach, das ist auch ein Callsign bzw. 3-letter Code für die zivilen Militärflüge. Frag mich nicht warum das manchmal WO und manchmal RCH ist, im Endeffekt ist es dasselbe (so 'ne Art Subcharter). Ähnlich ist es auch mit MACxxxx, das steht dann für Military Air Command und bedeutet auch militärische Transporte, jedoch sind zivile und militärische Flugzeuge möglich.

@ zetti



Es geht wohl eher darum. 'Nehme mal an, daß es sich um das selbe Routing handelt, daher die gleiche Flugnummer. Beispielsweise laufen die Flüge nach ATL auch immer unter WO8129...

... und da habe ich das wichtige schon bunt angemalt...

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jp - al

es waren vielleicht zu wenig Farben. Ich kann aus Hamburg nicht helfen.

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Hoppla, war ein langer Tag auf Arbeit, ich dachte du hast die Flugnummer rot markiert wegen des "RCH". Vielleicht hätte ja fett oder kursiv geholfen, zur Not auch fett, kursiv und unterstrichen für blinde wie mich.

Fliegen die C-17 aus Rammstein nicht auch unter RCH?

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Ciao!

Und wo wir mal wieder bei Acards Daten sind:



ACARS mode: G Aircraft reg: .D-ABBA

Message label: 5U Block id: 3 Msg. no: M97A

Flight id: AB0269

Message content:-

EDDN EDDS EDDP EDDM-SA

-----------------------------------------------------------[24/12/2007 06:25]



EDDN ==> Nürnberg

EDDS ==> Stuttgart

EDDP ==> Leipzig

EDDM ==> München



Die konnten sich wohl nicht entscheiden? War es der Weihnachtsmann mit einem Rundflug?

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Sowas habe ich auch schon häufig gesehen, das könnten die möglichen Ausweichflughäfen sein.

Aber zwischen LEJ und STR liegen doch schon ein paar Kilometer!

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Ciao!