AIRPORTBILDER

Liebe Airportbilderfreunde,



heute habe ich mal ein Anliegen: Ich brauche O-Töne für einen Artikel über die Fluglärmproblematik, d.h. Fluglärmbefürworter. Am besten wäre: Ihr wohnt in der Nähe des FH, hört die Flugzeuge, die Euch aber nicht stören weil ihr um die Bedeutung des FHs für die Region wißt. Möglich ist auch, daß Ihr am FH arbeitet oder im Zusammenhang mit DHL/Fracht dort den Job Eures Lebens bekommen habt (Gott / crazydo?). Mir reicht auch ein Telefonat bzw. eine Email mit möglichst wörtlicher Rede.



Sorry für die Eile. Das Thema habe ich heute erst bekommen, Artikel soll aber bis WE fertig sein



Für Eure Hilfe dankt Euch



Daniel (Quax)

In welchem Medium soll denn die Geschichte erscheinen?



Leipzig-Air

@Leipzig-Air: Hast eine pm.



Daniel

wuerde mich auch interesieren......

Hallo zusammen,



inzwischen ist der Artikel erschienen ("Der Sonntag", 05/2008, S. 8).

Hier der Link: http://www.sonntag-sachsen.de/2008/02/droehnen-in-der-nacht/#more-707



Es ging im Text darum, wie sehr speziell die Kirchgemeinden von der Debatte um den Fluglärm betroffen sind. Beim begrenzten Platz des Artikels hat sich die Debatte letztlich vor allem zwischen Pfarrer(in) (Contra) und Bürgermeister vom Rackwitz (Pro) abgespielt. Dennoch vielen Dank an Dich, Wings für das Interview bzw. auch an die DHL-Pressestelle (Herr Hauschild).



LG Quax

Sehr schön ist wieder mal folgender Satz (bzw. Zitat):







Aha, steht die gute Frau also mit dem Laserentfernungsmesser im Garten und misst nach, ob es auch wirklich 400m sind... Laut Beschluss müssen die Flugzeuge (auch GA?) den ILS-Anflug fliegen, zu tief ist somit fast ausgeschlossen. Ich kenne auch nicht soviele Piloten, die im Endanflug dem Boden freiwillig näher kommen als unbedingt nötig. Schade dass solche Flausen immer noch die verbreitete Meinung darstellen.

Ich wohne ja in Wiederitzsch...und da hört man die Flugzeuge nur wenn 08 in Betrieb ist und somit Ostwind herrscht...wenn 26 in Betrieb ist dann sind die Flieger bei mir noch rund 600-700m hoch und da hört man sie kaum und muss sich schon ark drauf konzentrieren...



Jedoch bei 08 Betrieb ist es sehr laut. Aber so viele Flieger sind es ja nun wirklich nicht...und höher sind sie ja dann auch noch...wenn ich da an 757 von DHL denke...das sind bestimmt schon mehr als 900m



Mein kleiner Beitrag...

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Hm, die Antons und MD-11 dürften wir aber beide hören, egal welche Landebahn!

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Ciao!

Man muß der guten Frau aber auch zugestehen, daß sie dieses "Fachwissen" nicht haben kann. Wenn große Maschinen, wie Antons, DC10s oder MD-11s, schon so weit im Landeanflug sind, ist die tatsächliche Höhe (aufgrund der Ausmaße) für einen Laien wirklich schwer einzuschätzen. Und bei 400 m Höhe sind Flugzeuge wie diese im direkten Überflug schwer zu überhören. Da nützen selbst Schallschutzfenster nichts. Selbst mir passiert es nicht selten, daß ich nachts wach werde, wenn ein Flugzeug o.g. Größenordnung direkt über's Haus kommt. Und da haben sie noch mehr als 3000ft. Ergo, in gewisser Weise habe ich Verständnis für die gute Frau. Wenn ich dort länger wohnen würde, wäre ich höchstwahrscheinlich auch kein "Freund" des Flughafens mehr...

Langsam glaube ich, dass einige Leute nur deswegen einen unruhigen Schlaf haben, weil sie die ganze Zeit an das Problem denken und eig. ohne diese Gedanken im Hinterkopf gut schlafen könnten.

Und dann gibt es ja wieder die Leute die mit dem Ohr am Fenster, bzw. an der Wand schlafen um alles aus der Nachbarschaft mitzu bekommen.

Vlt. auch weil sie ihr früheren Aktivitäten nicht einstellen können.

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der Basti wars

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