AIRPORTBILDER

Eine heute bei a.de lancierte Meldung zu FR besagt, daß die sich ständig erhöhenden Kosten für's Kerosin mit Einsparungen aufgefangen werden müssen:



http://www.airliners.de/airlines/nachri ... leid=14670



Besonderen Angstschweiß bei den Flughafenverantwortlichen, insbesondere bei Herrn Grahmann in AOC, dürften die letzten zwei Sätze auslösen.



strulem

populistisch hervorragend, als Managerriege auf Gehaltssteigerungen zu verzichten, obwohl das bestimmt nicht sonderlich viel bringt. Aber alle anderen stehen dann in der Handlungsdruck-Ecke.



Wo will AOC noch zusetzen?



Gruß

der Radler

Nach Freischaltung des Winterflugplanes für AOC wird FR seine Londonflüge im Winter auf 4/7 (MO-MI-FR-SO) reduzieren ......

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Na dann sollten nun endlich auch bei Herrn G. alle Alarmglocken angehen...

Ist der FR-Winterflugplan bereits komplett freigeschalten? Girona ist momentan nicht buchbar. Die Degradierung als saisonales Ziel würde einen ziemlich harten Winter für AOC bedeuten.

Altenburg avanciert zum Promi-Flughafen



So oder ähnlich hatte es unlängst Herr Grahmann (GF) formuliert. Wo er Recht hat, hat er Recht. Nach Bob Geldof (Live Aid), Michael Schumacher landete gestern Michael Ballack in Nobitz. Zwischendurch noch der Rest von Police, nach dem Frontmann Sting allein nach Leipzig flog. Heute schwebt Elton John im Altenburger Land ein und wird dann mit einem Helicopter „geshuttlet“. Da Sir John nach dem Konzert gleich wieder nach Hause fliegt und demnach jede Minute Gold wert ist, sei die Frage erlaubt: Ist LEJ zu teuer oder warum wohl ignorieren die unseren schönen Airport?



Leipzig-Air

@ Leipzig-Air



Ja jede Minute ist Gold wert und da kann bei dem einen oder anderen das Nachtflugverbot im Wege stehen.

Danke, ich hatte weiß Gott das "Problem" völlig verdrängt.



Leipzig-Air

Und außerdem, genau dafür sind doch solche Flugplätze wie AOC gut und eigentlich gebaut, solchen GAT aufzunehmen und jenseits der großen Flughäfen schnell und unkompliziert abzuarbeiten.

Aber wir leben ja in der wundervollen Welt des Landrats R. der an Drehkreuze glaubt...

Mit der Größe des Flughafens und der damit verbunden Abfertigung hat das m. E. gar nichts zu tun. Auch in LEJ werden die „Super-Stars“ in wenigen Minuten und fast unbemerkt abgefertigt. Fan-Anstürme sind wegen den Absperrungen auch nicht zu befürchten. Die Bild greift in ihrer heutigen Ausgabe übrigens das Thema nochmals auf. Auch da wird das Star-Aufkommen in AOC damit begründet, dass der kleine Flughafen dafür bestens geeignet ist. Dem möchte ich widersprechen und mich eher b747 anschließen. Vom Grundsatz her ist das Nachtflugverbot schuld. Anhand der „Gästeliste“ ist diese These auch nachvollziehbar und die Aufenthalte der „Stars“ waren ganz einfach nur praktischer Natur:



Michael Schumacher wollte zum Sachsenring: Von AOC nur ein Katzensprung



Michael Ballack wollte in seine alten Heimat Chemnitz: Von AOC nur ein Steinwurf



Bob Geldof: wollte nach Halle: Die nächste Linie geht nun mal von AOC. Als „Mr. Benefiz“ fliegt er auch billig und nicht im Privatjet.



Und der Rest wie Elton John, The Police (außer Sting) mussten wegen des Nachtfugverbotes LEJ weichen.



Soweit meine Theorie. Vielleicht gibt es aber auch eine noch andere Erklärung?



Wie kamen gestern eigentlich Santana nach Leipzig?



Leipzig-Air