AIRPORTBILDER

Der Altenburger Flugplatz hat mal wieder was zu melden, äh feiern heute der 500.000 Passagier - allerdings seit Beginn des kommerziellen Flugbetriebs. Ansonsten sollen es wohl 160.000 dieses Jahr werden.



http://www.lvz.de/aktuell/content/67404.html

Die 160.000 wird Grahmann nicht packen. Mit dem Winterflugplan wird er dann jeden einzelnen Pax persönlich begrüßen können. Ryanair bestätigte auf Anfrage, dass dann die London-Linie viermal wöchentlich bedient und die nach Barcelona ganz gestrichen wird.



Leipzig-Air

Das Thema Energiepreise macht auch vor erfolgsverwöhnten Billigfliegern nicht halt, vor allem wenn zwar die Auslastung immer schön klingt, aber die Erträge offenbar nicht so toll sind.

Nun auch in der heutigen LVZ - Auszuag aus dem Artikel:







Deutlicher kann man es eigentlich nicht mehr sagen, dass - trotz der immer wieder als Beweis des Erfolgs gern herangezogenen Auslastungszahlen - offensichtlich der Ertrag der Flüge ziemlich niedrig sein muss, wenn man Kerosinpreiserhöhungen nicht mehr an den Kunden weitergeben kann.

Soviel zu der "Erfolgsgeschichte"!

Wie will AOC durch den harten Winter kommen? Die Kerosinpreise werden ja wohl kaum deutlich sinken. Nun hat die EU auch noch beschlossen, dass die Billigflieger nur noch mit ihren Endpreisen werben dürfen. Auch nicht gerade förderlich. Ich habe noch den Satz von Herrn Grahmann im Ohr: „Der Flugplatz brauch mindestens fünf Linien, um schwarze Zahlen zu schrieben“. Nun ist es ab Herbst nur noch eine „Halbe“. Das sieht wirklich nicht gut aus.



Leipzig-Air

Naja deswegen werden solche Sachen wie die 500' Paxe gefeiert. Wie komme ich jetzt eigentlich auf den Gedanken Nebelbombe!? Naja ist auch egal

Zum Ende dieses Themas noch ein Highlight in der dortigen lokalen Presse:



OTZ



Zwei Sachen finde ich besonders amüsant.



1.) Im Artikel wird auch noch verbalisiert, dass die Mitarbeiter des Flugplatzes ihre Arbeitszeit in der verkehrsarmen Winterzeit abbummeln können.

Auch da gilt, plastischer kann man - ob bewußt oder unbewußt - die Situation nicht beschreiben.



2.) Als Flugplatz, der von Thüringer Steuergeldern abhängig ist, noch selber zu sagen, dass die überwiegende Zahl der Passagiere Thüringen gar nicht besucht; sich weiterhin schon fast devot als "Tor nach Leipzig" anbiedert (obwohl mit Sicherheit die Paxe auch nach Chemnitz und Dresden reisen), dem ist eigentlich nicht mehr zu helfen, sondern dem müßte der Steuerzahlerbund schon auf die Finger hauen.

Offensichtlich denken die Thüringer Bürger soweit aber nicht, naja anscheinend ist es denen egal was mit ihrem Geld passiert.

Noch was Lustiges: Herr G. ist ein Schauspieler. So will er erst vorgestern erfahren haben, dass seine Linien gekürzt werden. Hätte er sich bei Airportbilder.de umgeschaut, wäre er schon am 19. Mai im Bilde gewesen. Na ja, im Winter hat er dann ja viel Zeit uns kann sich hier immer noch als User anmelden.



Ein schönes WE wünscht

Leipzig-Air

Mal wieder was "Neues" aus AOC. Ich erspare mir das Kommentieren, weil eigentlich ist es beste Satire. Die Akteuere scheinen in einer sehr eigenen Welt zu leben:



http://www.lvz-online.de/aktuell/content/70727.html

Ryanair war gestern, Hamburg International ist morgen. Die Blütezeit in AOC geht weiter. Herr G. ist sehr optimistisch, eine weitere Airline an Land zu ziehen. Den ganzen Beitrag gibt es auf Seite 4 in der „Flugzeit“



http://www.leipzig-altenburg-airport.de ... ugzeit.pdf



Übrigens, alle Achtung, so ein Flughafen-Magazin (Flugzeit) hat nicht jeder.



Ein schönes WE wünscht



Leipzig-Air