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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Mittwoch 10. Dezember 2014, 11:17 
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Nachdem VIE ein weiteres Mal reduziert wurde, geht nun in DRS das Gerücht um, dass die Route nach AMS Anfang Januar gestrichen wird. Flüge sind schon nicht mehr buchbar.

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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Mittwoch 10. Dezember 2014, 12:25 
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Es ist einfach unlukrativ eine geleaste Maschine den ganzen Tag in DRS stehen zu lassen um mit ihr dann einmal am Tag nach AMS zu fliegen.
Die Leasingraten für die dänische Maschine (OY-LHC) sind sicher auch etwas höher, als die der D-ANFE von Avanti.
Ich gehe davon aus, dass man dann mit nur noch einer Maschine DRS-ZRH-DRS-VIE-DRS-ZRH-DRS fliegen wird.

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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Mittwoch 10. Dezember 2014, 12:46 
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Und was ist mit Kopenhagen und Brüssel im Sommer wenn Amsterdamm nicht wiederkommtDa muß eine zweite Maschine da sein.Man wird noch basteln müßen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Mittwoch 10. Dezember 2014, 18:25 
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Laut Dresdener Forum wird die zweite ATR dann durch eine Saab ersetzt.

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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Mittwoch 10. Dezember 2014, 20:41 
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Ist vielleicht ein wenig off topic, aber es passt hier gerade gut rein: In Düsseldorf werden auch die Routen von F7 gestrichen. Ist die Auslastung von F7 hier im Vergleich zu diesen Airports wirklich so gut?

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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Mittwoch 10. Dezember 2014, 23:21 
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über die Auslastung kann ich nur folgendes sagen:
(alles bei airliners.de geschrieben)

LEJ-ZRH-LEJ eine Woche Mitte November ca. 32-34 Paxe pro Flug.

04.12.2014 LEJ-CDG 34/68 CDG-LEJ 41/68

ZRH finde ich für November und somit saure Gurkenzeit eigentlich ziemlich gut, trotz Aufstockung.

Ich könnte mir auch vorstellen, dass F7 DRS-AMS vielleicht streicht weil dort die Auslastung nicht so gut war und man mit der Streichung LEJ-AMS gleichzeitig etwas stärkt.

Gruss Stephan

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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Montag 5. Januar 2015, 10:06 
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Die Strecke DRS-AMS wird am 07.01. das letzte Mal beflogen, DRS-ZRH wird auf Saab umgestellt.


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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Montag 5. Januar 2015, 10:36 
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Ist schon komisch, dass F7 in Dresden offensichtlich keine vernünftige Auslastung hinbekommt. AMS muss ja wirklich katastrophal gewesen sein. Mal schauen, wie es im Sommer dort weitergeht.


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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Montag 5. Januar 2015, 10:52 
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AMS soll ja angeblich ab Sommerflugplan 15 zurrück kommen. Ob die Routen mit Saab oder ATR geflogen werden, macht hier wie in DRS keinen Unterschied, da selten mehr als 50 Paxe drin sitzen. Die beiden neuen Ziele Kopenhagen und Brüssel sehe ich eher skeptisch, und rechne dort wieder mit einer schnellen Reduzierung bzw. Einstellung, ähnlich bei uns mit Brüssel.

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 Betreff des Beitrags: Re: Flugplan Dresden
BeitragVerfasst: Mittwoch 7. Januar 2015, 12:08 
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Beiträge: 471
^ wenn so eine Strecke erstmal weg ist, dann bin ich mir da nicht sicher dass sie wiederkommt. Und wenn man jetzt aus Saisonal umsteigen will, dann hätte man auch noch durchziehen können.


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