AIRPORTBILDER

https://www.aerotelegraph.com/boeing-73 ... bgestuerzt

Schon die zweite Maschine binnen kurzer Zeit abgestürzt ist. Ich als Fluggast mit Interesse an der Luftfahrt allgemein, finde das schon sehr bedenklich. Der andere ABSTURZ war der Lion Air Flug 610 Ende Oktober 2018.

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da wird bei Boeing bestimmt dicke Luft herrschen?

Könnte mir auch vorstellen das die Luftfahrtbehörden die Flieger vorläufig die Betriebserlaubnis entziehen. Einfach bis zur Klärung des Absturzes.
Wenn man den Wiki lion Eintrag liest, hat Boeing nicht sauber gearbeitet.

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Nach und nach grounden jetzt viele Airlines ihre Maschinen bzw dehen um. Kurz danach geben einzelne Staaten verbote über diesen Flugzeugtyp aus. Die wissen schon mehr. Nur die FAA und EASA handelt nicht. Selbst Norwegian und TUI ist gestern noch großspurig gesagt hat wir machen weiter, holen Ihre Flieger zurück. Alles schon sehr merkwürdig und gruselig.

Für was brauche ich die EASA, wenn die Staaten die drecksarbeit machen müssen.

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Die EASA hatte gestern bereits ein Flugverbot für die Boeing 737 Max in und über der EU verhangen.

Daneben existiert in Australien, China, Indien, Indonesien, Kuwait, Malaysia, Mongolei, Oman, Singapur, Südkorea und den Vereinigten Arabischen Emiraten ein Flugverbot.

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JetPhotos.net
Ciao!

Ja richtig ab 20:00. Vorher haben die einzelne Staaten unter anderem auch Deutschland ein Verbot ausgesprochen. Die EASA hat vermutlich im Laufe des gestriegen Tages nicht öffentlich den Airlines mitgeteilt, dass ein Verbot kommen wird. Damit war die Chance da die Flieger plus PAX zurückzuholen. Anders kann ich mir die Ereignisse nicht erklären.

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Die EASA hat im Vorfeld eine Empfehlung ausgesprochen.

Gestern Abend hat Trump selbst das Grounding der 737 MAX 8 und MAX 9 per Emergency Order angeordnet. Der Schritt kam, nach dem man Radar- und Sattelitendaten beider Unglücke verglichen hat und wohl einige Übereinstimmungen fand.

Darauf ordnete zunächst Kanada das Grounding an. Die USA folgten dann...

https://www.cnbc.com/2019/03/13/boeing- ... fleet.html

Mittlerweile empfiehlt auch Boeing die MAX stehen zu lassen!
Damit ist die MAX Serie nun weltweit am Boden.

anyway komisches verhalten der EASA. erst empfehlen, stunden später verbieten. die erkentnisse waren nicht andere siehe FAA.

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