AIRPORTBILDER

Sorry für meine Frage. Aber warum gibt es eigentlich keine Spotter-Infos aus Dresden?

Also wie LEJ hat auch DRS eine 3 Tage Vorschau auf der Homepage des Flughafens. Zusätzlich werden diese Seiten noch einmal angeboten mit den Registrationen!

Auf unserer Website (skybird-ev.de) kannst Du auf einer Visitor and Forecast-Seite nachlesen, was angekündigt ist bzw. was da war. Kurzfristige Charterflüge stehen dann entweder im Forum oder halt auf den Flughafen-Seiten. Wenn Du auf unserer Seite die "Links" anklickst, von dort kommst Du an die Seiten mit den Registrationen!

Ich hab mir mal erlaubt die angekündigten Visitors von der DRS-Seite hier einzutragen.





Air Europa (AEA) B737-800 June 27th - August 1st PMI-DRS-NUE-PMI (10:15-11:05)

Air Europa (AEA) B737-800 July 22th (20:15-21:05) PMI-HAJ-DRS-PMI

Air Via (VIM) B757-300 (!!!!???) July 12th (11:55-12:45)VAR-DRS-FRA-VAR

Condor (DE) A320 June 20th - October 24th HER-DRS-HER (13:05-14:55), replace B757-300

Condor (DE) A320 July 3rd - October 23th PMI-DRS-PMI (18:30-19:25), replace B757-300

Air Bulgaria (FB) B737-300 June 26th + July 10th - October 02nd VAR-DRS-VAR (19:55-20:45), new time

Luxair (LG) ERJ145 July 9th (09:15-20:00) LUX-DRS-LUX

Mehr info auch unter www.drs-spotter.de, besonders im Forum. Aber viel ist ja hier eh nicht los.



Georg.

@Tower



habe mal wieder die wenigen interessanten Ankündigungen für DRS in unserer Visitor-Liste nachgetragen.

Wen es interessiert, sollte mal rein schauen. Ist sehr gemütlich in DD zur Zeit (wird echt Zeit dass Fussball wieder los geht)

Heute landete - Airbus A300-622R, N7151- GA Telesis- ferried 14apr11 LDE-DRS, for cargo conversion, for EAT Leipzig as D-AEAO- ex JA8565
Das dürfte die erste von ca. 13 Maschinen (unbestätigte Info) aus Frankreich kommend , die in den nächsten Wochen in Dresden landen sollen.
Die ex. JAl Maschinen werden bei Telesis gewartet:
http://naceblog.wordpress.com/2011/01/29/jal-a300-600-fleet-redelivery-to-ga-telesis
Für Mai gibt es vom 16 - 20 Mai 2011 ganz interessante Flüge im Rahmen einer Veranstaltung in Dresden, so werden AB mit 4 x A 330, Corsfly mit 1 x A330 und Jet2com mit
2 x B757 vor Ort sein.

Das ist ja echt eine interessante Info! Habe beim schnellen Googeln nur folgenden Forumeintrag vom Januar gefunden:
http://www.pprune.org/freight-dogs/4398 ... ctors.html
Demnach ist jetzt bestätigt, dass es sich um A300-600 für EAT handelt.
Eine offizielle Stellungnahme wird dort für Mitte bis Ende 2011 erwartet...

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Demzufolge bekommt DHL 13 D-Reg A300. Aber warum wird die A300 Oscar?

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JetPhotos.net
Ciao!

Ich denke für verschiedene Abnehmer (z.B. GAS Aviation, Maximus Air Cargo o.a.)

Interessante Nachricht. Da AirContractors zur Zeit 13 A30B in Betrieb hat, läuft das auf einen 1:1-Ersatz hinaus. Das Alter der Maschinen liegt zwischen 27 und 30 Jahren, das der JAL-Airbusse bei maximal 19 Jahren. Da dürfte sich der Ersatz lohnen.

strulem