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14 Jahre nach Unglück - Prozess um Airbus-Absturz im Elsass beginnt



10.4.2006, Colmar (AFP) - Mehr als 14 Jahre nach dem Absturz eines Airbus im Elsass steht nun das Datum für den Prozess fest. Wie eine Justizsprecherin am Montag bestätigte, werden sich die sechs Beschuldigten - frühere Mitarbeiter der französischen Luftfahrtaufsicht, der damaligen Fluggesellschaft Air Inter und des Flugzeugbauers Airbus sowie ein Fluglotse - ab 2. Mai in Colmar zu verantworten haben. Wegen der erwarteten zahlreichen Zeugen, Experten, Verteidiger und Medienvertreter sollen auf dem Ausstellungsgelände der elsässischen Stadt eigens Säle für das Verfahren hergerichtet werden. Das Urteil wird am 30. Juni erwartet.



Der aus Lyon kommende Airbus A320 war am 20. Januar 1992 bei dichtem Schneetreiben westlich von Straßburg an einem Vogesenhügel zerschellt. Dabei wurden 87 Menschen getötet, darunter die beiden Piloten. Neun Passagiere überlebten das Unglück. Nach zahlreichen teils widersprüchlichen Expertenberichte und Gutachten ist immer noch unklar, weshalb die vollautomatisch fliegende Maschine von ihrem normalen Kurs abkam und deutlich zu niedrig flog.



Gegen sieben indirekt Beteiligte war ermittelt worden: drei Leitende Angestellte der Fluggesellschaft, zwei hochrangige Mitarbeiter der Luftfahrtaufsicht, den früheren Technischen Direktor des Airbus-Konsortiums und einen Fluglotsen des Flughafens Straßburg-Entzheim. Nur bei einem Air-Inter-Manager ließen die Staatsanwälte ihre Vorwürfe fallen. Die anderen sechs Angeklagten müssen sich wegen fahrlässiger Tötung und Körperverletzung verantworten.



Die Hinterbliebenen der Opfer klagten mittlerweile gegen den französischen Staat wegen Verschleppung des Prozesses. Über diese Zivilklage soll nach Abschluss des strafrechtlichen Verfahrens entschieden werden.



http://www.airliners.de/safety/nachrich ... cleid=8224

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Ehemaliger Airbus-Direktor weist Schuld an Absturz im Elsass zurück



4.5.2006, Colmar, 4. Mai (AFP) - Im Prozess um den Absturz eines Airbus A320 im Elsass vor mehr als 14 Jahren hat der damalige technische Direktor des europäischen Konsortiums, Bernard Ziegler, jede Mitschuld abgestritten. Trotz zahlreicher Gutachten seien keinerlei technische Anomalien an der Maschine entdeckt worden, betonte Ziegler am Donnerstag vor Gericht in Colmar. Der Airbus A320 sei "das sicherste Flugzeug der Welt". Die Maschine war am Abend des 20. Januar 1992 beim Landeanflug auf Straßburg an einem Felsen nahe des Odilienbergs in den Vogesen zerschellt. Dabei wurden 87 Menschen getötet, unter ihnen acht Deutsche. Neun Menschen überlebten den Crash.



Als technischer Direktor von Airbus habe er der Sicherheit stets oberste Priorität eingeräumt, versicherte Ziegler. Niemals habe wirtschaftlicher Druck Einfluss auf diesen "wesentlichen Faktor" ausgeübt. Das Gericht in Colmar soll klären, ob menschliches Versagen der beiden Piloten - die bei dem Unglück ebenfalls getötet wurden - oder technische Anomalien des vollelektronisch gelenkten Fluzeugs zu dem Absturz geführt haben.



Vor Gericht stehen neben Ziegler noch fünf weitere Angeklagte, die für Airbus, die französische Binnenfluglinie Air Inter, die französische Luftfahrtbehörde DGAC sowie als Fluglotse tätig waren. Sie müssen sich wegen fahrlässiger Tötung und Körperverletzung verantworten. Den Beschuldigten drohen Freiheitsstrafen von bis zu zwei Jahren und Geldbußen von bis zu 4573 Euro. Mehr als 70 Anwälte vertreten die Beschuldigten und die rund 350 Nebenkläger. Die Verhandlungen sollen bis Ende Juni dauern. Das Urteil wird erst im Herbst erwartet.



http://www.airliners.de/safety/nachrich ... cleid=8435

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