AIRPORTBILDER

Hej,



ich wollte gerade mal prüfen, zu welchem Preis ich Mitte/Ende Mai von AOC via STN nach GSE komme. Da ist mir aufgefallen, dass die Flugzeiten von FR auf AOC-STN v.v. neuerding fast jeden Tag anders sind. Einheitlich ist nur noch, dass der Umlauf immer STN-AOC-STN geflogen wird. Selbst Wochentage sind nicht mehr gleich ...



Weiß jemand Hintergründe?



Tim

Der Buchungsmaske nach kürzt FR AOC-STN ab Winterflugplan auf 4/7 --> Flugtage 1-3-5-7.



Bleibt nur zu hoffen, dass es kein Systemfehler ist.

Mhm. Wenn das so kommt, dann deutet es möglicherweise auf Auslastungsprobleme hin. Andererseits könnte es auch sein, dass man woanders stärker wachsen will und die Flieger braucht und daher in AOC ausdünnt.

FR wächst in nächster Zeit recht extrem (u.a. ab SXF).

Hochprofitable Routen wird man eher nicht kürzen oder streichen, auch nicht für neue Routen (vorausgesetzt, die Änderungen mit der Kürzung stimmen so )



Girona ist auch (noch?) überhaupt nicht buchbar ab AOC.

Ab anderen Abflughäfen hingegen schon.



Nicht das das "Hahn des Ostens" nur ein Broiler war...

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Wer immer nur tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.

Wenn es so kommt, Girona eingestellt und STN ausgedünnt, dann ist das für AOC einem Supergau schon ziemlich nahe. Es fehlt ja jegliche Rechtfertigung für weitere Investitionen. Und für unwahrscheinlich halte ich das Scenario nicht.



strulem

Meine Prognose: Wenns wirklich so kommt, das Girona wegfällt und STN ausgedünnt wird, dann wird man in AOC die Tatsachen verdrehen und es so darstellen, das die nicht erfolgten Investitionen der Grund für FRs Rückzug sind...



LZ-BOJ

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Aber das ist doch klar. Die Politik muß sich ja von jeglicher Schuld freisprechen, dass diese Aktion von Anfang an ein Himmelfahrtskommando war.



Davon abgesehen glaube ich allerdings nicht, das AOC so schnell ad acta gelegt wird. Man wir wohl noch eine Weile versuchen, das Ding am Leben zu erhalten. Schließlich will man ja noch die nächste Wahl gewinnen. Da kommt ein totaler Rückzug schlecht ...

Uns hier kann man nichts erzählen. Wir kennen die Realitäten.

Im übrigen sehen wir hier unter Umständen auch einen der Gründe, wieso der Landkreis auf einmal das durch die Parkgebühren besicherte Darlehen der örtlichen Stadtwerke direkt übernehmen will. Die Einnahmen aus Parkgebühren werden durch die Linienausdünnung sicherlich weiter geschmälert.



strulem

Wie soll ich das denn verstehen?

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geil->geiler->DC-10

Der war gut