AIRPORTBILDER

Wie bereits im DHL Thread angekündiggt, habe ich mal einen Rundflug für bis zu drei Passagiere über den Flughafen (vor allem DHL Ramp) an einem WE angefragt. Hier die Antwort von Lips Flugdienst:



Sehr geehrter Herr Liebig,



wir freuen über Ihr Interesse an Rundflügen mit unseren Flugzeugen.

Nach Rücksprache, mit dem Wachleiter der DFS in Schkeuditz, wurden

solche Flüge, abhängig von der Verkehrslage, genehmigt. Als günstigster

Termin wurde Samstagnachmittag genannt. Da stehen bis zu 50 Maschinen

auf den Abstellplätzen und das Verkehrsaufkommen ist am niedrigsten.

So einen Flug würden wir mit 30 Minuten ansetzen, ihn in einer Cessna

172 (Schulterdecker) durchführen und für den kompletten Flug 117,- €

berechnen.

Natürlich sind auch andere Flugzeiten möglich, z.B. 45 Minuten für 174,-

€

Zur genauen Terminabsprache bitten wir um einen kurzen Rückruf.



Mit freundlichen Grüßen

Sven Felter



Lips Flugdienst GmbH

Flugplatz 12

06188 Oppin



Und hier von ASS:



Hallo Herr Liebig,



wir freuen uns über Ihr Interesse an unseren Rundflügen!



Natürlich besteht die Möglichkeit einen Flug über EDDP am Wochenende zu

machen und zu fotografieren. 30 Minuten kosten für 3 Personen 117 €.



Wer würde mit dabei sein?

Wenn wir mehrere Flüge füllen können, würde sicherlich noch ein Preisnachlass auszuhandeln sein.

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airliners.net

Ich tippe mal darauf, dass wir gleich mehrere Cessnas voll bekommen! Wenn wir 40 Personen sind, kann man dann eigentlich eine ATR/Dash anmieten? (Ok, war nicht ernst gemeint! )

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JetPhotos.net
Ciao!

Ich hätte auf jeden Fall Interesse. Bei mir ist der begrenzende Faktor eher die Zeit, aber Sonnabend Nachmittag geht fast immer.

Ich wäre mit ziemlicher Sicherheit auch mit dabei.Wobei ich sehr stark mit dem Lips-Flugdienst sympathisiere.Hab schon 4 Flüge dort erworben, und finde die Leute echt spitze! Kann ich nur empfehlen.



Viele Grüße Berni.

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Der Weg zur Quelle führt GEGEN den Strom!

Da ich nur sehr selten in LE bin, kann ich leider nicht mitkommen. Wünsche euch aber viel Spaß! Als Tip: nehmt den Anbieter mit der neuesten Maschine, da sind die Scheiben am wenigsten zerkratzt, ich spreche aus Erfahrung... Denn Fenster aufmachen geht schlecht, maximal auf dem Copiloten-Sitz und das gibt einen tollen Orkan im Flieger.

117€ für 30 min. für den Flieger sind natürlich sagenhaft teuer. Der Selbstkostenpreis für 1 Stunde(!) C172 fliegen liegt zw. 80 und 100€.

Du meinst jetzt bestimmt die Cessna selber fliegen, oder? Dazu muss man aber sagen: 1. Man braucht jemanden, der die Maschine fliegen kann. Dabei nehme ich mal an, die lassen mich das nicht machen, da ich nur Flugsimulator Erfahrung habe. 2. Die wollen ja auch irgendwie verdienen und der Pilot muss auch noch bezahlt werden. Fazit: Es ist wie Taxi fahren. Teuer, aber dafür wirst du chauffiert.

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JetPhotos.net
Ciao!

117 EUR für 30 min ist schon ziemlich fettig.

Ihr habt euch aber natürlich auch kommerzielle Luftfahrtunternehmen ausgesucht.

Vereinfacht gesagt:

Selbstkostenpreis heißt so, weil damit nur die Kosten gedeckt werden, die du durch das Fliegen verursachst, also kein Gewinn erzielt wird.

Vereine u.ä. die keinen Gewinn erzielen dürfen bzw. wollen, "kalkulieren" mit dem Preis.

Das ist eine ziemlich verkniffte Sache mit den Selbstkostenpreisen, hat schon einigen Ärger gemacht (kommerz. Luftfahrtunternehmer vs. private Flieger).



Eine C172 (je nach Alter und Austattung) liegt nass so im Bereich von 150-180 Eur /h.

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Wer immer nur tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.

@Sascha: genauso wie LEJpzig das beschrieben hat, meine ich es. Bei Vereinen wird der Pilot nicht bezahlt sondern nur die direkten Kosten durch den Flug (Sprit+Gebühren). Bei Vereinspiloten sind die doch selber froh, wenn sie ihre Stunden zusammenbekommen und die Paxe die Maschine bezahlen.



Wo soll der Flug denn beginnen? In Oppin? Wenn er am LEJ beginnt, sind die Gebühren und der Sicherheitscheck am GAT ein erheblicher Kostenfaktor.

Ich dachte mir auch schon, das hier eine Diskussion über den Preis entbrennen wird.



117 €/30 min. sind nach meinem Empfinden sehr preiswert.



Hat sich schon mal einer mit den Betriebskosten für so einen Flugzeug beschäftigt?



Wenn der Start in Oppin ist, bist du in ca. 3-5 min, je nach Größe der Platzrunde / Startrichtung in Oppin über dem Port. Wenn der Tower Leipzig die Freigabe erteilt, kannst du dann auch gleich direkt anfliegen, andernfalls haste eben das Nachsehen und musst warten. Trotzdem finde ich, dass man in insgesamt 30 min auch noch brauchbare Bilder vom Port bekommen kann. All zuviel Spielraum ist ja auch da nicht, da man sich in einer Flugkontrollzone befindet, in der auch gewisse Regeln zu beachten sind.



Falls ihr euch dazu entschließt, wünsche ich euch viel Spass und bringt ein paar vernünftige Bilder mit!



VG M.

Schon mal ausprobiert? Solange man das Objektiv und sich selbst nicht herauslehnt, funktioniert das hervorragend......selbst wenn, sollte man das Objektiv nicht gerade in den Wind halten.



http://www.airliners.net/photo/-/-/1277585/L/

http://www.airliners.net/photo/-/-/1112552/L/



VG.